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噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的功能作用

    噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的功能：
1.測(cè)試不同轉(zhuǎn)速下的各缸供油量
2.靜態(tài)檢查各缸供油時(shí)間
3.檢查機(jī)械調(diào)速器性能
4.分配泵電磁閥的試驗(yàn)
5.對(duì)噴油泵進(jìn)行密封性實(shí)驗(yàn)
6.測(cè)量分配泵泵體內(nèi)壓、回油壓力
7.檢查壓力補(bǔ)償器性能
8.檢查氣動(dòng)調(diào)速性能
9.檢查氣膜調(diào)速器負(fù)壓性能
    噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是用來(lái)校油泵的，主要是調(diào)校油泵的噴油量及時(shí)間，如船舶主機(jī)、副機(jī)油泵，汽車(chē)油泵等。 噴油泵和噴油器是一回事嗎？它們的工作原理各是什么？ 柴油機(jī)噴油系統(tǒng)中將燃油霧化，并分布在燃燒室內(nèi)與空氣混合的部件它主要由噴油嘴和噴油器體組成它在缸蓋上的安裝位置與角度取決于燃燒室的設(shè)計(jì)。噴油器的噴霧特性包括霧化粒度、油霧分布、油束方向、射程和擴(kuò)散錐角等。這些特性應(yīng)符合柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)的要求，以使混合氣形成和燃燒完善，并獲得較高的功率和熱效率。噴油器分為開(kāi)式和閉式兩種。共軌系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)還是認(rèn)準(zhǔn)泰山海數(shù)。開(kāi)式噴油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但霧化不良，很少被采用。閉式噴油器廣泛應(yīng)用在各種柴油機(jī)上 油泵只是其中的一個(gè)部件。