1、共軌噴油器性能的檢測(cè);
2、共軌噴油泵性能的檢測(cè);
3、共軌管總成的檢測(cè)。
采用新國(guó)際流行德國(guó)博世框架,鈑金數(shù)控折彎沖壓一次成型,汽車烤漆,顏色為博世綠色,外觀時(shí)尚大方
1、共軌噴油器性能的檢測(cè);2、共軌噴油泵性能的檢測(cè);3、共軌管總成的檢測(cè)。
1、 檢測(cè)密封性、全負(fù)荷、中速、怠速、預(yù)噴射等工況下共軌噴油器的噴油量和回油量;
1、 檢測(cè)密封性、全負(fù)荷、中速、怠速、預(yù)噴射等工況下共軌噴油器的噴油量和回油量;
1、 檢測(cè)密封性、全負(fù)荷、中速、怠速、預(yù)噴射等工況下共軌噴油器的噴油量和回油量;
2、 檢查共軌噴油器的開啟壓力;
1、工業(yè)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制,Windows 操作系統(tǒng);2、油量測(cè)量由傳感器測(cè)量,并由液晶顯示屏顯示;
1、 采用智能人機(jī)界面,操作方便簡(jiǎn)捷,方便用戶與機(jī)器交流和使用。2、 自動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)和隨動(dòng)系統(tǒng),確保流量監(jiān)測(cè)的重復(fù)性及高精度。
噴油器的流量調(diào)試結(jié)束后,還須對(duì)噴油器隨動(dòng)柱組件進(jìn)行頂止行程調(diào)試。STC型和將來的高壓噴油器都具有隨動(dòng)柱組件。在噴油器作完泄漏試驗(yàn)后,就可以組裝到調(diào)試儀上進(jìn)行挺桿頂止或挺桿行程調(diào)試了。